當時降霾抑塵車零部件的技巧發展并不是簡易地體當時商品功能的改善層面，只是大量地體當時諸多零部件中間的排列與組合層面。從降霾抑塵車零部件產業鏈得技巧來源于看，有的技巧來自產業鏈內，也是有許多技巧來自產業鏈外，比如智能化、數字化技巧向降霾抑塵車零部件產業鏈的浸濕，就在非常大水準上變化了對降霾抑塵車零部件關鍵是機械設備零部件的傳統式了解。而降霾抑塵車零部件技巧的結合關鍵表當時兩層面，一是零部件的模塊化，二是新資料、新技巧的浸濕。

一、降霾抑塵車零部件的模塊化 模塊化便是將零部件跟子管理體系的組成，它就是指在車輛中按零部件跟管理體系的排序部位組成一個存有多用途的高寬比集成化大型部件。以德爾福的控制模塊汽車車門為例子，它將電動式窗門、防盜、后視鏡調節、燈光效果、側商業保險氣襄、音箱等好幾個子管理體系跟零部件集成化在一起。模塊化不但擔負了部分設計方案跟生產制造責任，并且還緩解了整車廠的成本負累，使整車生產廠家更為專一于發展整車功能。

現階段模塊化做的不錯的是群眾、德爾福跟豐田降霾抑塵車等企業，模塊化的管理體系開發設計跟供應也將是降霾抑塵車零部件的發展趨向。霧炮車，是根據噴撒抑塵環氧固化劑等噴撒液完成抑制工地揚塵染上的特種車。關鍵服務項目于鐵路線、方式以及它煙塵多發場所。結構類型，霧炮車關鍵是由下擺臂式噴撒設備、貯液罐、自主運輸車子及掌權管理體系構成。因而在我國也應在汽車零部件的模塊化上抓緊產品研發，才能在大量的層面給整車以支撐點?，F階段在我國上海市群眾三廠生產制造的大眾帕薩特早已首先完成模塊化妝配，產生了四大控制模塊——降霾抑塵車車門、汽車駕駛室、電力能源總程、前罩控制模塊，每一控制模塊安裝完畢都是有相對應的檢驗，保證了電氣設備跟機械設備作用的管理體系牢固性。

二、新資料、新能源技巧的浸濕

從資料科學研究層面，新資料對降霾抑塵車零部件的危害毫無疑問是宏偉的，新資料的運用會使零部件的機械設備功能、整車的輕量及其整車的商業保險性跟牢固性獲得進一步的升職。舉例來說，發展汽車構造資料的抗壓強度跟延展性，使之更牢固牢固，一旦造成碰車、車翻等交通出行事情時，能限度地緩解損害水準，確保工作人員的搭車商業保險。而零部件的輕量不但很有可能節能降耗，并且很有可能發展整車的功能。

從新能源技巧層面，傳統式電力能源的匱乏終將促進新能源技巧的發展趨勢。而當今新能源電力能源技巧也恰好是近強烈反響的話題討論，伴隨著在我國《新能源車輛方案》頒布，16家中央企業構成的“電瓶車產業聯盟”跟由IB

M、英國伊頓公司跟福田等6家東西方公司構成的“可持續新能源國際貿易組織”摩肩接踵成破，新能源電力能源技巧終將在降霾抑塵車行業擁有 長期性重特大的危害。

在環保節能、低碳環保、環境保護、商業保險變成降霾抑塵車車輛發展趨勢的關鍵前發展趨勢下，全球各種零部件公司早已把主要方位從范疇化效用轉為以新技巧、新資料、新技術新工藝等高新科技技巧來武裝降霾抑塵車工業。在我國的零部件也應在新技巧、新資料、新技術新工藝等關鍵范圍，一直開發設計研發各種各樣新品，占領市場競爭主陣地。